Set folosit pentru comprimarea pistonului etrierului.
• O: Placă
• 1: Placă
• 0: General Motors (Ø pistonului 21/2 inci)
• 2: Citroën XM, Xantia
• 3: Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, VW
• 4: Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaru
• 5: Adaptor pătrat: 3/8 inci
• 6: Nissan Primera, VW Golf IV
• 7: Audi 80 90 V8 + 100, 1985 Ford Sierra ABS + Scorpio, Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 turbo, Rover 8000, Saab 9000, Subaru L + Z, VW Golf + Passat
• 8: General Motors (Ø pistonului 17/8 inci)
• 9: General Motors (Ø pistonului 21/8 inci)
• IV: VAG, Renault, Volvo cu frână de parcare electronică
• A: Renault
• E: Nissan Maxima, Cefiro
• F: Opel
• J: Pentru Fiat Tipo TD 16V, Uno Turbo (85) Crama TD, Honda CRX, Alfa Romeo 155 1.8-2.01, 164 TD (93), 164 3.0 V6 (91) Audi 80, 90 și V8, A3, A4, A6, A8 (etrier spate) Citroen ZX 2.QI 16v Fiat Tipo TD 16V, Uno Turbo (85-), Crama TD Ford Sierra (spate cu sistem de frânare antiblocare ABS), Granada (85-) Ford (Australia și Noua Zeelandă) Thunderbird Turbo Honda CRX, 1.6I-16V (88-90), Accord 1800 (84-85), 2.0i (86-), Preludi 16V (88-), LegendV6 Jaguar XJ 40 seria Lancia Dedra. 2.0 Ei Tur (93), Delta 1.6 Gti. (92), The. majE 16v (92), Thema. 2000 Turbo. Kappa 2.Q-2.4LS, 2.4TD Nissan 280 ZX (82-84), 300 ZX Turbo (84-89), Bluebird 16V (89-), Silvia 1.8 Turbo (85-88) 100 NZ 2.0 (93), Primera 2.0 GT (94), 200 SX turbo 16V, Maxima 2.0 GX-3.0 GX (95) Peugeot 306 Peugeot 309 Gtj 16S (91), 405. Srif Q. rj, Gil (87-), 405 M.I 16V Autoutilitară Renault Master Rover 216 Gti 16V, 820 Si 2.0 (93), 825 SD 2.5 (93) Saab 9000 CS 2.0 (93), 9000 CSE Turbo (93) Seat Toledo GT. 16V-GT 2.0 (93), Ibiza 1.8 Gti 16V (95) Subaru L-series și 2 series Volkswagen Passat 2.0 & 2.2 litri (84), Golf Rallye (-89), Golf II Gti 16V (89-), Vento GT (92), Transporter T4 Volvo S40 și V40
• K: Citroën C5
• K1: Citroën
• K2: Citroën
• M: Ford
• N: Saab, Honda