Ai o singură cheie la Mercedes și vrei încă una? Nu trebuie să vii cu mașina la atelier. Scoți contactul (EZS) și ni-l trimiți prin curier. În 2–3 zile lucrătoare primești înapoi contactul și cheia nouă, programată și gata de folosit.

Mașini compatibile (sistem FBS3, contact EZS)

• Autoturisme (aprox. până în 2013–2014): A-Klasse W169, B-Klasse W245, C-Klasse W203 / W204 / CLC CL203, CLK W209, E-Klasse W211 / W212 (până la 03/2013) / Coupe-Cabrio C207 / A207, CLS C219, S-Klasse W221, CL C216, SL R230, SLK R171, ML W164 / W166 (până la 06/2013), GL X164, R-Klasse W251, GLK X204
• Dube (aprox. până în 2016): Sprinter W906, Vito / Viano W639
• Nu facem mașinile cu FBS4 (de exemplu C W205, E W213, S W222, GLC). Nu ești sigur ce sistem are mașina ta? Trimite-ne seria de șasiu pe WhatsApp și verificăm.

Cum funcționează

1. Ne scrii pe WhatsApp la 0735 091 071 seria de șasiu, ca să confirmăm că mașina are FBS3.
2. Deconectezi bateria mașinii, apoi demontezi contactul (EZS). Îți trimitem indicații pentru modelul tău.
3. Ne trimiți prin curier doar contactul. Cheia pe care o ai nu trebuie trimisă.
4. Citim datele din contact, programăm cheia nouă și îți trimitem înapoi, în 2–3 zile lucrătoare, contactul și cheia nouă. Transportul înapoi este inclus în preț.
5. Montezi contactul la loc, reconectezi bateria, introduci cheia nouă în contact și mașina pornește. Nu mai e nevoie de altă programare.

Prețul include

• cheia nouă Mercedes cu 3 butoane, carcasă nichelată, programată pe contactul tău
• programarea cheii
• transportul înapoi al contactului și al cheii

Înainte de comandă

• Lucrăm doar pe contactul mașinii: pentru adăugarea cheii nu ne trebuie altceva.
• Deconectează bateria înainte să scoți contactul și reconecteaz-o abia după ce l-ai montat la loc.
• Până primești coletul înapoi, mașina nu pornește, pentru că stă fără contact.
• Lama de urgență a cheii nu este tăiată.
• Trimiterea contactului către noi este în grija ta. Ambalează-l bine, ca să nu se deterioreze pe drum.
• Ai pierdut toate cheile? Vezi serviciul „Toate cheile pierdute Mercedes FBS3”.

Garanție legală de conformitate 2 ani · Transport retur inclus · Răspundem pe WhatsApp la 0735 091 071

Cum demontezi modulul – indicații generale

1. Deconectează borna minus a bateriei și așteaptă câteva minute înainte să lucrezi la modul.
2. C-Klasse W204, E-Klasse W212 / W207 și GLK X204: contactul se scoate prin față, cu o unealtă specială pentru demontare EZS. Unealta se introduce în locașul cheii și se rotește până se eliberează contactul, apoi îl tragi afară și scoți mufele.
3. La celelalte modele (de exemplu W203, W211, W164, W221) de obicei trebuie scos ceasul de bord sau ornamentele din jurul contactului ca să ajungi la el.
4. Sprinter W906 și Vito / Viano W639: se scot carcasele de plastic de pe coloana de direcție; contactul este prins cu șuruburi.
5. Fă câteva poze la mufe și la prinderi înainte să le desfaci, ca să le montezi la loc exact la fel.
6. Mufele au clemă sau pârghie de blocare: apasă clema sau ridică pârghia, apoi trage de mufă, nu de fire.

Ambalează modulul în folie cu bule, într-o cutie, ca să nu se lovească pe drum. Locul exact și numărul de prinderi diferă de la model la model: scrie-ne pe WhatsApp la 0735 091 071 modelul și anul și îți trimitem pașii pentru mașina ta. Dacă nu te simți sigur, orice electrician auto îl poate demonta în câteva minute.